大连英博夺冠！航运巨头EPS赞助，大连U13少年赴马竞青训

航运巨头EPS赞助，大连U13少年赴马竞青训 信德海事 陈洋 新加坡航运企业东太平洋航运（Eastern Pacific Shipping，EPS）赞助支持大连青训U13梯队赴西班牙马德里竞技青训学院开展为期30天的集训，项目包括24名球员和5名教练。这家已在大连持续订造新船、开展海员招募合作的企业，正将与当地的联系延伸到青少年足球，也延续了其通过体育支持社区和年轻人才培养的做法。 24名少年赴马竞接受30天训练 据大连新闻传媒集团11月11日报道，此次海外集训的出征仪式在大连足球青训基地举行，24名U13适龄球员与5名教练赴西班牙马竞青训学院参加集训，训练由马德里竞技青训营教练团队负责。对于刚刚进入青少年足球重要成长阶段的球员而言，连续一个月接受海外教练指导，有助于他们接触不同的训练要求，并在日常训练中加深对技术运用、场上判断和团队配合的认识。 相关项目视频多次呈现EPS标识，并明确标注“赞助支持”，同时以“船员与球员，同样拼搏”等文字，将海员工作与足球训练中的团队精神联系起来。对EPS而言，这次参与有一个具体的支持对象和清晰的训练项目；对大连青训而言，企业的参与则为球员和教练走进欧洲专业足球环境提供了支持。 EPS与大连已有持续的造船和海员服务合作 EPS与大连产业界的合作已持续展开。2025年11月27日，EPS旗下单船公司与恒力造船（大连）签署三型12艘新船建造合同，包括6艘30.6万吨VLCC、2艘15.7万载重吨LNG双燃料原油轮和4艘6000TEU集装箱船，合同总额约11亿至16亿美元，计划于2027年下半年至2028年交付。这笔批量订单覆盖不同运输市场，也构成了EPS与大连船舶制造业之间一项规模可观的长期合作。 人才服务同样是双方联系的一部分。大连国合海事发布的招聘资料明确列出为新加坡EPS招募海员，涉及常规动力及双燃料集装箱船、汽车运输船等船队，岗位覆盖驾驶、轮机和电子电气等专业。新船建造完成后，船舶运营仍需要持续的人员配置和专业服务。EPS与大连企业的业务往来，由此同时涉及船舶资产和航运人才。 在这样的业务联系之上，支持本地青少年赴海外训练，为EPS参与大连社区增加了一个新的渠道。企业通过船舶订单与船厂建立合作，也通过海员服务与当地航运人才保持联系；足球则让它进一步接触到城市里的年轻球员、教练和家庭。从这一角度看，青训项目为理解EPS与大连的关系补充了业务之外的一面。 日本足球合作已有支持本地社区和人才培养的先例 EPS在日本的足球合作，为观察此次大连项目提供了一个可以对照的案例。2024年3月，EPS宣布成为FC今治的官方赞助商。公司在公告中明确提到，其与今治地区船厂保持业务联系，希望通过支持足球回馈当地社区、鼓励本地人才成长。对于一家在当地开展长期造船合作的国际航运企业而言，足球成为其参与社区生活的一种具体方式。 同年7月，EPS又宣布与爱媛FC合作，推出“EPS presents Tsumugu: Connecting Ehime with the World”项目，支持当地球员及工作人员培养，并为人才接触国际足球创造机会。两项日本合作分别联系到业务所在地社区、足球人才发展和国际交流。此次大连U13赴西班牙集训，同样把企业支持与年轻球员的海外学习机会结合在一起。 从赞助Movistar到支持亚洲年轻运动员赴西班牙训练 EPS在体育领域的投入，还包括职业自行车运动。2025年4月11日，公司宣布与Movistar车队运营方Abarca Sports签署赞助协议，提供资金及后勤支持，EPS标识出现在男子、女子公路自行车队和Gravel车队的队服上。同日，Abarca Sports宣布，EPS关联企业Quantum Pacific Management入股43%。股权投资与企业赞助，共同构成了这组体育合作的背景。 这一合作随后被用于年轻运动员培养。2025年10月，EPS与新加坡自行车联合会签约推出西班牙训练营。2026年1月13日至2月3日，10名新加坡运动员和2名国家队教练在西班牙Calpe完成了为期三周的训练，与Movistar车队共同训练，接触职业车队的训练安排、营养管理和恢复方法。EPS于2月发布的项目总结，详细介绍了运动员和教练的参与情况。 这为大连项目提供了一个相关先例：企业在支持职业体育之后，能够通过合作伙伴，为亚洲年轻运动员创造进入欧洲专业训练环境的机会。自行车与足球的训练内容不同，但两个项目都把支持落在了运动员和教练的实际学习经历上。这类交流把赞助进一步落实到训练课程、教练指导和运动员的日常学习之中。 此次大连球员集训的目的地马竞，也与Quantum Pacific存在股权联系。根据2026年3月完成的马竞股权交易安排，Apollo Sports Capital成为控股股东，Quantu